高空作業車液壓系統概述

發表時間:2011-8-30

向日葵app最新下载网址1 高空作業車液壓系統概述為更好地與柴油機功率匹配,使整機能耗降低,該高空作業車液壓系統采用3泵雙回路液壓系統。液壓源由1臺軸向柱塞泵(壓力敏感型)、1臺齒輪泵和l臺應急齒輪泵構成。由於高空作業車的行走液壓馬達排量大而將其單獨獨立出來,與軸向柱塞泵構成負載敏感系統。其他功能如變幅、伸縮、回轉、工作鬥調平機構與齒輪泵構成壓力補償系統。

向日葵app最新下载网址2系統之間完全獨立分開,無合流閥件。應急泵在主泵系統不能正常工作的情況下在ANSYS分析中,激振力以集中力的方式加載,加到質量單元,然而實際上激振力是作用在面上,因此實際應力應該比分析值小得多。槽體的應力總體比較小,約為12 800 Pa。位移最大值同樣出現在激振器處,約為0.029m,槽體的位移較小,最大值約為0.006 m。綜合靜應力和動應力分析結果可以看出,對雙質體給料機來說,激振器處的應力和變形均大於槽體處的應力和變形。而槽體的主振彈簧連接板由於直接受到主振彈簧的作用,其應力較槽體其他部位要高。總體來說,根據現有的設計,雙質體給料機強度完全滿足要求。可以根據分析結果及實際使用要求對其進行必要的優化,如槽體底板、推力板等所采用的鋼板可以適當減薄,以減輕質量,降低成本。 用於完成收臂等作業。

3壓力補償技術的原理及應用流體力學中薄壁節流孑L的流量Q=CdA。,/2△腳(1)式中,Q為節流孑L流量,C。為節流孔流量系數,A。為節流孔面積,△屍為節流口前後壓力差,P為流體密度。由式(1)可知,只要圖2中可變節流控制閥的壓力降保持恒定,那麽,當可變節流控制閥的節流口面積壹經調定(由操縱桿位置給定),流過節流閥的流量就不受負載變化的影響而保持恒定。由定差減壓閥和節流閥組成的壓力補償器。

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